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公路坑槽是由哪些因素造成的

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公路坑槽是由哪些因素造成的

发布日期:2019-09-10 作者: 点击:

西藏道路养护,公路坑槽问题是多方面的,我们除改善排水系统外,亦认真积极地对不同坑槽修补方法进行分析总结,要防止坑槽,就要认真解决渗水、积水问题,重要的是先要进行防水处理。在传统修补方法中改用沥青复原剂喷涂坑槽里表,再把压缝带(或接缝带)粘贴在坑壁立面上,然后用热补料填充并压实,用沥青复原剂对坑槽区域进行涂刷渗透。


由于与原路面的粘结性较薄弱,在行车荷载和雨水的不断冲刷下,弱接缝的地方很快又会出现二次破坏,两侧沥青又较松散,容易渗水破坏基层。如图1-a所示,修补坑槽被风镐凿松后,可以看到里面的石料全是湿的,底部更可以看到有大量的积水存在。


恢复沥青混凝土路面的表面功能,恢复行车的平顺性和舒适性;弥补坑槽破损处原路面的强度和耐水性的不足,具有明显的补强作用;改善破损处承受车辆和水等外部荷载的进一步破坏扩展,消除了弱接缝,做到防治结合;压缝带+沥青复原剂(CAP)整体处理沥青路面,可以看到下雨后,原有裂缝和唧浆病害的路面不再产生裂缝和唧浆,即这一技术能有效防治路面裂缝和唧浆病害。


裂缝是常见的病害,出现裂缝的原因非常多,由其引起的对路基路面的破坏或导致的其它损失,目前还没有科学的数据分析,这看似小问题而又不会立竿见影导致严重后果的裂缝病害(慢性病),通常不会引起业界的高度重视,加上传统的贯性行为,即使不断采用新材料、新技术、新工艺,但因实施时间滞后、对裂缝的认识不足、缺乏科学的工艺和必要的评价检测手段,限制了必要处治手段的实施和技术的发挥效果。 若要完全消除裂缝病害,费用和可实施的条件将会是很难逾越的问题,解决裂缝病害很难有立即一步到位的措施。


如何防治裂缝及其所产生的病害,工程应用中有很多选择。先要了解裂缝的破坏过程,才能更有针对性防治裂缝的恶化。随着雨水(下雪) 的增多和车辆荷载的增大,路面的各种病害增加,有些公路的裂缝数量呈现几何级数的增长,同时,由裂缝引发的渗水、唧浆、沉陷、坑槽等病害更是无法避免。


西藏道路养护


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